原纸库存系统
原纸库存系统
在瓦楞产品生产中所用的基本原材料是原纸,约占成品总成本的40%。既然成本比重如此之高,对原纸使用的控制便成了成本控制最重要的部分。原纸通常以纸卷的形式出现,直径为57英寸(合145厘米),宽度为68~98英寸(合173~249厘米)。建立一个对原纸板的订购、进料、出仓和监管进行最优化管制的原纸库存系统极为重要。
库存原纸生产
建立原纸库存系统有一个目的是监测其产出。原纸的价值是按制成成品的面积(单位:平方英尺或平方米)来计算的。虽然原纸计价通常是根据面积,但有时也会根据重量而定,如,参考价有每吨400美元。每1000平方英尺重42磅(或每平方米重205克)的常用牛皮纸板的价格为每1000平方英尺8.40美元(每100平方米9.04美元)。
生产商将纸卷展开便能计算出其面积。供应商会提供每卷的重量值(单位:磅或千克)、纸卷的线性长度(单位:英尺或米)和纸卷的宽度。线性长度和宽度相乘便可知纸板面积(单位:平方英尺或平方米)。
随着新型“高强”原纸的引进,单位面积的重量不再作为原纸规格性能的判定标准。不过,原纸价格还是通常表示为“美元/吨”。
核实纸卷重量的过程非常简单。如果说供应商提供的纸卷重量为3333磅(1512千克),那通过地磅就能确定了。但是,如果提供的纸卷标准是线性长度为20,000英尺(6096米),宽度为84英寸(213厘米),要核实这些数据就比较困难了,当然,这可以通过瓦线湿部的线性长度(英尺/米)计数器来测定。
有些研究表明造纸厂供应的纸板面积比规定的要小些(常短缺0.5%)。这常被称为“隐形损耗”,是在废品控制计划中必须关注的因素。
另外,对原材料的测试也表明实际的基重比规定的基重要少些。例如,规定的基重为42磅/千平方英尺(205千克/千平方米),而实际上测定的基重则可能为41磅/千平方英尺(200千克/千平方米)。通常采用的Mullen破裂强度测试是权威的材料标准测试,纸板的重量不足容易造成破裂强度不够的问题。如果买方要求严格的话,基重不足可能会引起信用危机。另一方面,如今有些规格的纸板(如高强挂面纸板)则采用边压强度测试,而对纸板基重的要求也不那么严格。不过,既然基重和单价之间有相关性,知道实际的基重再好不过了。
与面纸宽度相匹配的瓦楞芯纸的宽度通常比面纸宽度要短0.25英寸(6.35毫米)。理论上,挂面纸板在瓦线上操作时宽度上会收缩0.25英寸,这样最终出来的瓦楞纸板边沿比较容易对齐。但是,如果供应商不按纸板实际宽度而是按名义宽度计价的话,从技术上说是要价过高的。
虽然纸板尺寸短缺比例很小,但原纸库存的巨大成本还是让精明的企业经理人颇为关注。至于“隐形损耗”,我们将在“废品控制”一章中加以讲解。
库存原纸订购合同
瓦楞纸箱厂通常会与其供应商造纸厂签订协议,要保证原纸以合理价格连续供应。大多数瓦楞纸箱厂都有多个原纸供应商。通过库存原纸的累积进料记录能判断出每个供应商是否忠实地履行了合同。
库存原纸尺寸和规格
每个纸箱厂的管理者都必须对应该采购哪些规格的原纸和每种规格的原纸要采用哪些不同的宽度作出决断。
造纸厂能生产不同规格的原纸。随着瓦楞纸箱行业出现一些新的动向,原纸规格变得日益复杂。1991年,包装工业通过决议,要求用于州际汽车或铁路运输的瓦楞纸箱须通过Mullen破裂强度测试(与纸张重量有关)标准,边压强度测试(与纸张重量无关)也作为可选测试项目纳入其中。这也就意味着,造纸厂为满足业内新的市场需求,而创新开发出了一些新规格的原纸。因此,如今市场上出现了许多前所未有的新规格原纸。
有很多规格的原纸是为专门的市场设计的,如为高防潮性纸箱设计的原纸。当然,总有一些规格的纸板在很多领域是不能被广泛应用的。90磅重的牛皮纸板是专为散装货纸箱或重型纸箱设计的。有些瓦楞纸箱厂并没有这种规格的纸板的库存,那就要从其他厂家购入不常见规格的纸板再进行加工。纸板规格的选择与企业产品的销售策略是有关联的。
企业库存原纸的各种幅宽必须合理安排。出于对成本和库存面积的考虑,应尽可能少的选取几种幅宽的原纸。例如,如果常用规格的原纸幅宽间距为2英寸而非3英寸,则仓存就势必会增加更多幅宽的原纸。
修边尺寸
在进行瓦线订单排程时,如果是大批量的修边订单,建议采用较大幅宽进行生产。企业最大批量的订单(单位:平方英尺或平方米)运行时可能要进行修边,那样又不能与其它定单在瓦线上并行生产。在这种情况下,就应该看看该订单的尺寸在瓦线幅宽范围内的最多开数,再用最小的修边宽度加上并开纸板的宽度总和。最小的修边宽度可能是0.5英寸(12.7毫米)或1英寸(25.4毫米)或再多些,这取决于瓦线不同设备的对准状况或电子纠偏系统(该系统有助于控制纸卷,使纸卷保持居中位置)的性能。有时,由于库存原纸的尺寸规格局限,有时修边尺寸会非常之大。
例如,有笔订单最终经过修边后宽度应为28英寸(711毫米)。如果从瓦线上同时并开三张相规格纸板,运行时要做0.5英寸的修边,则库存原纸的宽度应正好是84.5英寸(2146毫米)。如果没有事先根据修边的宽度来规定采购原纸的幅宽,就可能会用标准尺寸为86英寸(2184毫米)的原纸。这样,纸板修边的宽度就要再增加1.5英寸(38毫米)。对于此类订单,用订购的84.5英寸宽的原纸显然比用86英寸标准宽度的原纸省不少成本。如果企业所接的大批量订单中属长单的话,则这一方法肯定会非常管用。
数理推算尺寸
库存原纸宽度的优化选择可以根据企业以往的生产情况进行计算分析。瓦线上可以同时“捆绑”运行两三笔较小宽幅的纸板订单,而订单宽度数值的确定是个逐渐变化的过程,运行过的订单不同,宽度也就要作出改变。
这些数值虽然变化不定,不过,凭借经验还是能大致判断出“捆绑”订单的宽度常在哪个范围内。例如,通过分析发现订单宽度曾分别为86.50英寸、83.75英寸以及81.00英寸等等。这串数字递减大约3英寸,这就比2英寸的范围有优势。这种用数理推算分析尺寸的研究方法有两个优势:修边量减少;库存原纸的种类会减少。这种分析方法只适用于企业运行某些较大订单时。
既然瓦线运行速度差不多是恒定的,因此人们都喜欢换用宽瓦线,越宽越好。最近几十年内,瓦线的宽度也从68英寸扩大到78英寸,又到87英寸,98英寸。在同等条件下,98英寸宽的瓦线生产效率会比68英寸宽的瓦线多出50%。
窄幅原纸
在瓦楞行业中还有另外一种图景。造纸厂造纸机通常有200英寸宽,而原纸卷宽度多为80英寸和90英寸上下。这样,整卷切割后就只剩下宽度为40英寸、50英寸或者60英寸的窄幅纸卷。这些窄幅纸卷常被称为带式纸卷。在市场上,它们的价格相对较低。有些纸箱厂的瓦线很宽(如98英寸),可用两卷窄纸卷拼合使用。这种做法不适用于面层纸板,只用于内层纸板,这样才不至于影响纸板外观。从经济学角度说,两卷拼合使用的均宽45英寸的纸卷比单卷宽90英寸的纸卷要略微便宜些。
为了利用较窄宽幅的原纸库存优势,如今有些新的瓦线经过了特殊设计,宽度改为68英寸,又重新定了价位。这种机器和窄幅原纸的上市给企业家们以有益提示:这样做或许比使用宽幅瓦线节省成本。
原纸订购
原纸的采购每月至少一次,有时每月会多几次。所购原纸的规格以及尺寸不断进行着调整。因此,原纸采购员必须每天时时关注不同规格和尺寸原纸的用量。他必须非常清楚一些主要新订单的用纸情况,因为新订单会影响到不同规格和尺寸原纸的用量。另外,他还必须形成一套订购方案,可以合理地将存货最小化,并及时购入所需规格和尺寸的原纸。
即便是同一家供应商在两个不同的造纸分厂生产的同一规格的原纸也会有不同的特点。这些特点或许对于特定的客户订单(如果不是全部)来说是很重要的。因此,在你的计算机系统里,不妨详细记录一下负责原纸生产的造纸厂的确切信息(如地点)。
在途原纸订购
造纸厂应通过传真或电子数据互换方式向纸箱厂传递用卡车、火车或轮船运送纸卷的有关信息。当地仓库接收的纸卷信息也应如此传送。这样,纸箱厂就能预知今后几天所接收纸卷的相关信息,并据此更巧妙更有效地安排适合规格纸板的订购。
很多造纸厂在各地仓库拥有不同规格和尺寸的纸卷库存,可以随时供应主要需求区域,因此,当客户有额外的纸卷需求时,他们便能及时提供快速服务。
这种在全国几个较大区域分别设有纸卷仓库的做法,可以方便造纸厂根据各地纸箱厂的原纸使用情况便捷地调换纸卷,从而节省额外的运输费用。
主文档——纸板规格
表4-1 列举了库存原纸的不同规格,如下所示:
表4-1 主文档——纸板规格
纸板规格代号 重量(lb/msf) 厚度(英寸) 采购单位 采购价(美元)成本单位 重量
26K 26.00 0.0078 ton 390.00 msf 0.0130
33K 33.00 0.0099 ton 380.00 msf 0.0165
35H 35.00 0.0105 ton 370.00 msf 0.0175
38K 38.00 0.0114 ton 360.00 msf 0.0190
42K 42.00 0.0126 ton 350.00 msf 0.0210
42M 42.00 0.0126 ton 500.00 msf 0.0210
42W 42.00 0.0126 ton 750.00 msf 0.0210
56H 56.00 0.0168 ton 360.00 msf 0.0280
69K 69.00 0.0207 ton 350.00 msf 0.0345
90K 90.00 0.0270 ton 415.00 msf 0.0450
26SC 26.00 0.0078 ton 340.00 msf 0.0130
33SC 33.00 0.0099 ton 340.00 msf 0.0165
40SC 42.00 0.0120 ton 340.00 msf 0.0200
成本(美元)
(美元)5.070
6.270
6.475
6.840
7.350
10.500
15.750
9.800
12.075
18.675
4.420
5.610
6.800
纸板规格代号——它通常用3位字母数字标示,如42K代表42磅重的牛皮纸。习惯上,字母M代表灰白色或乳白色纸板,W代表漂白纸板,R代表再生纸板,H代表高强纸板。其他字母可用来代表彩色纸卷。几个字母连用可以代表其它类型的纸卷。SC主要用来代表半化学芯纸,而BO常用来代表仿造芯纸。
造纸厂——不同的造纸厂生产的纸板也有不同的特点。因此,选择造纸厂也很重要。表4-1没有涉及该内容。
纸张基重——单位用“磅/千平方英尺”(lbs/msf) 或“克/平方米”(g/msf)。
厚度——厚度的单位为英寸或毫米。英国的测量方法是根据经验而来的,即,用每千平方英尺纸张的重量(磅)数值乘以0.0003得到纸的厚度值(英寸)。因此42磅的牛皮纸厚度为0.0126英寸。从以往来看,不同规格的纸张密度越来越大,因此纸张的真实厚度还需要测定。
采购单位——吨,千平方英尺,平方米。
美元/采购单位——每个“采购单位”纸张的成本。
成本单位——“美元/千平方英尺”,或“货币单位/平方米”。
消耗/采购单位——因为2000磅=1吨,所以用每千平方英尺的重量(磅)值除以2000就能得到该数值。如表中26÷2000=0.0130。
成本——成本还可以用每千平方英尺或平方米来表示。例如,$390.00×0.0130=$5.070/千平方英尺。
单位纸卷记录
造纸厂通常会把计算机打印的纸卷标签贴在每一卷纸的外面,或贴上纸卷的识别信息。识别信息包括:
a) 造纸厂出具的纸卷号
b) 纸卷规格
c) 纸卷直径(单位:英寸或毫米)
d) 纸卷宽度(单位:英寸或毫米)
e) 展开线性长度(单位:英尺或米)
f) 重量(单位:磅或千克)
计算机系统会记录每卷纸的相关信息。这对于掌握原纸库存信息相当重要,对于排查发现某个纸卷存在的问题也相当重要。
当纸卷在瓦线上运行生产时,不一定一次就能用完。瓦线计划系统的功能之一就是
调整好订单排程,确保纸卷在瓦线上运行时一次就能完全用完。这样做考虑到了人工成本,能减少操作纸卷的个数,也能减少废品。不过,客户订单管理时很少会有这种分析,因此,常会出现纸卷有剩余的情况。这部分纸卷移出瓦线后会被再次使用直至全部用完。
因此,单个纸卷记录也可以是纸卷部分使用后的状况。
对计算机来说,继续承担残卷识别任务直至残卷用完也是很重要的。
同前所述,造纸厂通常会提供每个纸卷的标签。有些纸箱厂用这些纸卷标签进行内部管理。而有些厂家可能会另行打印一套独立的纸卷标签。
原纸验收
纸箱厂验收原纸时,还同时会收到造纸厂罗列的关于纸卷信息的清单。纸箱厂在每个纸卷卸载存库时会仔细核对。最好的做法是,对这些纸卷分别列出清单。这样做可以保证对每处细节都能进行核查,要比只根据一张列表给出的信息核对有优势。原纸的成本高昴,因此必须更认真地处理好所有验收的纸卷。管理人员要确保所有接收的纸卷账目清楚,如果账目有出入也应该做出合理的解释。
对纸卷重量和长度测量的所有记录可以提供有价值的管理信息。隐形损耗也是财务上很关注的问题。验收报告应当归纳所接收纸卷的重量和所占面积。这样计算机才能计算出每个纸卷的重量(磅/千平方英尺或克/平方米)。如果纸卷常规验收项目不符或基重面积短缺,也可以有依据和供应商进行理论。例如,纸卷记录显示为重5320磅,展开时长19,000英尺,宽84英寸。那么纸卷展开面积为133,000平方英尺,基重为40磅/千平方英尺。如果所买纸卷的基重或面积短缺,纸箱厂就可以依此向造纸厂索赔。
现在已有用抽样检查的方法来测算原纸的基重。测算方法是取10英尺长10英尺宽的样品,通过数字磅秤称重。如果样品重量为0.40磅,也就是说纸卷基重为40磅/千平方英尺。
另外一个方法是,在每台单面机上安装一台长度计数器来记录通过机器运行的纸卷的累积长度,再把每张纸卷最终的长度和造纸厂提供的数据进行核对。
原纸的使用
原纸的成本可以通过在瓦线上实际消耗的纸卷估算出来。要合理控制成本和废品,创建一个测算瓦线纸卷耗用的有效程序是相当重要的。用过的每一个整卷重量和长度都应记录下来。如果未用完纸卷,则记录该残卷的直径。再通过采用一个简单的计算公式,自动将残卷的直径转换成重量和线性长度。卷心尺寸也会考虑在内,通常为4或5英寸(10或12厘米)。
在做原纸耗用报告时,关键是记录在线和离线的纸卷尺寸。瓦线上纸卷运行伊始直径通常为57英寸。如果纸卷在瓦线上完全消耗掉,则离线的纸卷尺寸记录便是零。另一方面,如果残卷下次再用,则离线的纸卷尺寸为残卷的直径。当然这部分残卷再次放在瓦线上运行时,尺寸当然又变成了在线尺寸。
在瓦线湿部有多个“原纸位置”,分别与双面机,各单面机相关联,即:
B楞 B楞 C楞 C楞 双面机
里纸 芯纸 里纸 芯纸 里纸
纸卷或残卷的相关信息会记在与“原纸站点”相对应的空栏里。这些记录在“原纸卷站点”的信息经过归纳作为每条瓦线湿部运行的初始记录。湿部运行记录中并没对库存纸卷的楞型、宽度和规格的变动作记录。耗用纸卷尺寸可很容易地通过瓦线干部长度(英尺或米)计数器收集的纸卷尺寸来验证。
在面里纸站点测定的原纸卷长度,比瓦线干部测定的长度值要高些,这是由于湿部会产生废品的缘故。该数值通常不超过2%或3%,但随工作的繁杂性和生产效能也会有所变化。相关内容请参见“废品控制”一章。此处这样做的重要性在于让你收集重要的数据,这些数据在很多方面都是有用的。例如,原纸卷中,湿部和干部的比较记录能提醒企业尽量避免纸卷消耗记录中的疏漏或重复计算造成的失误。
系统也要求对剩余纸板的产生原因和处理方式做准确的记录。在“废品控制”和“瓦线排程”等章节中,就最小化库存问题将做详细解说。
认识到残卷产生的原因,那么排程人员利用相关信息对残卷处理进行有效计划就显得相当重要。系统重点强调瓦楞芯纸的伸长因数(瓦楞率)。中层隔纸站点测定的芯纸长度除以
相应纸板站点测定的纸板长度可以得到瓦楞率,在其他章节中还有详细描述。例如,C楞芯纸通常比里纸所需纸卷的长度多44%。如果这一数值能在不损害质量的前提下降至40%,则能极大地节约成本。
主文档——瓦楞成型
瓦楞纸板中,有一层或多层是瓦楞形的。瓦楞芯纸呈波状或桥拱状,瓦楞纸板厚度中瓦楞的厚度占据绝大比例。芯纸成型过程需耗用比成品长度更长的纸卷,从而会产生瓦楞率。例如,最常见的C楞纸板瓦楞率为1.44。12英寸长的瓦楞却需要17.28(12.00×1.44)英寸的纸板才能加工成型。表4-2列出了常见的瓦楞纸板楞型。
表4-2 主文档——楞型
纸板规格代号 瓦楞个数/英尺 厚度(英寸) 采购单位 采购价 成本单位 消耗的成本/采购单位 瓦楞率
26C 39.2 0.1365 ton 340.00 msf 0.0130 1.44
30C 39.2 0.1377 ton 340.00 msf 0.0150 1.44
33C 39.2 0.1386 ton 340.00 msf 0.0165 1.44
36C 39.2 0.1395 ton 340.00 msf 0.0180 1.44
40C 39.2 0.1407 ton 340.00 msf 0.0200 1.44
26B 50.0 0.0963 ton 340.00 msf 0.0130 1.36
30B 50.0 0.0975 ton 340.00 msf 0.0120 1.36
33B 50.0 0.0984 ton 340.00 msf 0.0165 1.36
36B 50.0 0.0993 ton 340.00 msf 0.0180 1.36
40B 50.0 0.1005 ton 340.00 msf 0.0200 1.36
额外成本 总成本
0.975 7.340
0.975 8.319
0.975 9.053
0.975 9.788
0.975 10.767
0.975 6.986
0.975 7.911
0.975 8.605
0.975 9.298
0.975 10.233
纸板规格代号——由两部分组成:芯纸基重和代表楞型的字母(A, B, C, E, F)。26C代表26磅重的C楞芯纸。
每英尺(米)的瓦楞个数——该数值是生产厂家使用各式瓦楞辊制成的瓦楞纸板每英尺(米)的瓦楞数。通常的数值为:A=35.4, B=50.0, C=39.2, E=95.3, F=128.1。
瓦楞高度(英寸或毫米)——这是瓦楞自身的高度,通常的数值如下:
26磅 A楞 0.1692英寸
26磅 B楞 0.0963英寸
26磅 C楞 0.1365英寸
26磅 E楞 0.0451英寸
26磅 F楞 0.0274英寸
将该数值加上里(面)纸厚度便可以得到多层纸板的最终高度。在英式测定中,将基重乘以0.0003便可得到里(面)纸厚度。例如,42磅重的牛皮纸(42K)厚度为0.0126(42×0.0003)英寸。因此,42K/26C/42K的纸板厚度为0.0126+0.1365+0.0126=0.1617英寸,即,6.2张纸板/英寸。
采购单位——单位为吨、千平方英尺、平方米。
采购价——按采购单位采购的纸板总价。
成本单位——单位:美元/千平方英尺(平方米)。
消耗的成本/采购单位——每个采购单位的纸板消耗的成本的数值。
瓦楞率——这是对瓦楞芯纸额外消耗的纸板长度的描述。不同楞型纸板的瓦楞率通常如下:A=1.51, B=1.36, C=1.44, E=1.31, F=1.23。由于生产厂家所用瓦楞辊的初始规格不同以及在机器上耗用纸板的不同,不同机器的瓦楞率也各有差异。请注意瓦楞率越高,纸板用纸成本就越高,因为瓦楞芯纸消耗较多。C楞和B楞是最常见的纸板楞型。A楞纸板现在已不大多见。E楞和F楞纸板通常用来产品内包装和折叠盒,其中楞型结构能增强瓦楞纸板的强度,微瓦楞纸板还便于印刷包装。K楞纸板楞形巨大,主要作为特殊衬垫使用。五层瓦楞纸板通常是B楞与C楞结合,七层纸板有时是A楞、B楞和C楞的结合,另外还有其他楞型结合的形式。
附加成本——瓦楞芯纸的附加成本通常如下所示:
锅炉燃料 $0.500/千平方英尺
淀粉 $0.450/千平方英尺
水 $0.025/千平方英尺
总计 $0.975/千平方英尺
这些成本将在“辅助材料”一章中具体讲解。
总成本——包含附加成本在内的每千平方英尺或每平方米纸板的成本。
纸卷库存表
库存原纸的相关情况随时可以从计算机上查询并打印。造纸厂提供原纸的不同规格列在最左边一栏,自下而上按基重数值排列。表4-3包含如下信息:
纸板规格
宽度
标定长度(英尺/米)
整卷数
残卷长度(英尺/米)
总长度(英尺/米)
总面积(平方英尺或平方米)
总重量(吨或千克)
总价
单价($/吨或$/千克)
表4-3. 纸卷库存表
纸板规格 宽度 标定长度(英尺) 整卷数 剩余纸板 残卷长度(英尺)
42K 86 20,000 10 5,445 8,790
83 20,000 12 10,330
80 20,000 8 3,690 7,200
残卷总长度(英尺) 总面积(平方英尺) 总重量(吨) 总价 单价(美元/吨)
214,235 1,535,351 32.242 12,091 375.00
250,330 1,731,449 36.360 13,635 375.00
170,890 1,139,267 23.925 8,972 275.00
这类表格每天都会用于瓦线排程。对每个残卷作详细记录有助于排程时对特定纸卷的选用,这样就可以防止出现下面的情况:瓦线工作人员每天都要为安置大量的残卷发愁。排程合理的话,残卷可以尽快被加工处理掉。
每个季度结束时,可以用纸卷库存报告来核实库存的整卷和残卷数量。
纸卷库存简要记录
计算机每个月底都要对纸卷库存情况做个简要记录。你也可以选在每月中旬做记录。做这份记录目的在于全面监控纸卷验收和消耗的相关事务,对现有库存情况做出相应切实的分析。记录内容包括:所用纸板规格、造纸厂、处理的纸卷数、残卷、基重和成本等(见表4-4)。
表4-4纸卷库存简要记录
类别 规格 造纸厂 纸卷数 剩余纸卷 重量 面积 成本($) 基重(磅/msf) 单价($/msf)
验收纸卷 X X X X X X X X X
耗用纸卷 X X X X X X X X X
现有纸卷 X X X X X X X X X
纸卷报告——纸卷接收、用量和现有库存情况。
规格——每一种规格都要涉及到,在三种情况下分别进行汇总。
造纸厂——企业与每个造纸厂的业务往来存在差异。简要记录能有助于排查与每个造纸厂的业务进展情况,监督合约的履行。
纸卷数——有必要做记录。
残卷——简要记录有助于减少不必要的残卷的产生,并对其进行合理处理。残卷的数量和得以重新利用的残卷的数量应分别记录好。
重量——供应商提供的纸卷重量,单位为磅或千克。
面积——供应商提供的纸卷面积,单位为平方英尺或平方米。
成本价——所有库存纸卷的成本,单位为美元或其他货币单位。
基重——供应商提供的纸卷的平均基重,单位为“磅/平方英尺”或“克/平方米”。
单价——单位为“美元/千平方英尺”或其他表示方法。
高强瓦楞纸板的规格
1991年,业界不仅一致同意沿用流行的基重和Mullen测试法,还决定采用边压强度测试(ECT)。测试结果显示,同等基重的纸板如果边压强度越高,则堆码强度也越高。这类纸板被称为“高强瓦楞纸板”,基重较小的此类纸板也能达到边压强度标准。因此,如果瓦楞纸板符合指定测试要求的话,也就符合相关州际铁路或卡车来运输条款的相关规定了(41条222款)。这一演变表明,随着纸板厂使用高强原纸的经验日益丰富,生产出了与以往规格不同的纸板,长时间以来备受关注的基重与性能之间的关系也在改变。
在这个过渡时期,多层纸板的规格数目也必然会增加,不过在业界对各种规格统一明确后,数目还是会再回到先前的水平。
由于一系列的变化,对纸板厚度和基重的测定有必要继续进行下去。据预测,今后所用瓦楞纸板材料会更加环保,相对成本也会下降。
原纸盘存
通常每个财政年度结束时,企业会认真地做一次原纸实际盘存。如果需要核准相关资料时,这个工作有时也会每半年或每个季度开展一次。有些企业可能更喜欢每个季度核对一部分文件,以避免一次性盘存时压力过大。
计算机能生成一个实际盘存工作表,上面列出不同纸卷的规格和尺寸,仓库管理员便可以将现有的每个整卷和残卷的具体信息输入计算机。这个记录随后与永久计算机文件进行比较,做出适当修改。
排程系统
在你的计算机信息系统中,所有的库存纸卷相关信息应该成为排程系统的一部分,让排程系统直接处理每个整卷和残卷的相关信息。这样做就减少了麻烦,不必先从单独的主系统中下载库存纸卷数据,再上传排程时的新数据。