进行油墨专色调配时需注意的一些基本事项

　　一 调配油墨前要认真分析色稿或样稿。

　　分析色稿时，主要是对色稿上的颜色和所用的油墨进行分析。其基本原理是：色料三原色是调配一切墨色的基础色，万变不离其宗。同时要尽可能地弄清楚该色稿是以网线印刷为主，还是以实地印刷为主。如果以网线印刷为主，在调配油墨时就要侧重于底色一致，如果以实地印刷为主，调配油墨时可以侧重于面色为主，如果两者兼而有之，那么调配油墨时底色和面色都要兼顾。

　　当色稿分析完后，要对所用油墨的颜色进行分析，一般来说油墨调配操作者或机长，对油墨颜色的观察特别敏感，能看出其中的成分，例如黄色油墨，要善于鉴别它是带黄相还是带蓝相(或带绿相)，对于品红色油墨，要善于鉴别它是带红相还是带蓝相(或紫相)，对于青墨，则要善于鉴别它是带红相还是带绿相(或带黄相)。如果用带红相的青墨和带红相的黄墨调配绿墨，则混合所得的绿色就会发暗，因为这实际上等于在青墨和黄墨中加入了品红墨(黄＋青＋品红=黑)，所以，对油墨颜色的观察是胶印操作者必备的基本功。

　　二 调配专色油墨的基本原则

　　无论是深色或浅色专色油墨，在调配时应遵循基本原则，这个基本原则是建立在印刷色彩学和印刷工艺的基础之上的。主要内容包括以下十点：

　　（1）尽量采用同型号的油墨和同型号的辅助材料。此外，能用两种原色油墨调配成的颜色就不要用三种原色油墨。同理，若需要某种间色调配的，亦须用间色原墨，以免降低油墨的亮度，影响色彩和鲜艳度。调配深色墨时，应根据用墨的重量，将主色油墨放入调墨盘内，然后逐步加辅助色以及必要的辅助材料。

　　（2）凡以冲淡剂为主、原色或深色墨为辅，所调配的油墨统称为浅色油墨。浅色墨的调配在方法上和调深色墨略有不同，是在浅色油墨中逐渐加入深色油墨。切不能先取深墨后再加浅色墨，因为浅色油墨着色力差，如果在深色油墨中加入浅色油墨的方法去调配不易调准色相，往往会使油墨越调越多。

　　（3）调配专色油墨前要调配小试样。这是说根据原稿色相初步判断所要采用的油墨颜色，然后按比例从各色油墨中用天平称取少许油墨，准确称量，放在调墨台上调配均匀后，用刮刀刮取小色样与原样进行检查，并做好相关记录，妥善保存。

　　（4）调配复色专色油墨时，运用补色理论纠正色偏。例如：当某种复色墨中紫味偏重时，可加黄墨来纠正；若红味偏重，则可加入青墨(如孔雀蓝或天蓝墨)来纠正；再如黑墨偏黄黑度不够时，可加微量的射光蓝作为提色料，因为射光蓝是带红光的蓝墨，有利于提高黑墨的黑度。

　　（5）掌握常用油墨的色相特征。在实际操作过程中，一定要掌握好常用油墨的色相特征。例如，在调配淡湖绿色油墨时，宜采用天蓝或孔雀蓝，切忌用深蓝去调配，因为深蓝墨带红味，加入后必然使颜色灰暗而不鲜艳，同样道理，也不能用偏红的深黄墨，而采用偏青的淡黄墨效果较好，又如，调配桔红色油墨时尽量要用金红油墨，因为金红油墨的色相是红色泛黄光，可增加油墨的鲜艳程度。另外，有些油墨的选用要根据画面效果来定，例如，印刷人物肖像和风景画选择的油墨应有所区别。
　　（6）注意不同油墨的比重。油墨的比重一般来说是不同的，比重相近的油墨容易混合，而比重相差太大的油墨则会引起印刷敝病，例如，用比重大的铅铬黄墨与孔雀蓝墨调配的绿墨，放久了，比重小的色墨会上浮，比重大者会下沉，于是出现了"浮色"敝病。如果改用有机颜料制成的黄墨来调配，则敝病就没有了。另外由于白墨比重大，除了有遮盖要求和配色需要时少量加一些外，尽量不要用白墨冲淡(若复膜的活件另当别论)，以防止叠色不良，掉色等质量问题发生。

　　（7）合理选择冲淡剂掌握好冲淡程度。当色相及用墨量确定之后，必须合理的选择冲淡剂，例如印刷胶版纸与铜版纸所用冲淡剂不同。另外，冲淡程度是重要的技术环节，若冲淡比率小，印品表面易发花，墨层干瘪不实，色彩不鲜艳；若油墨冲淡过于厉害，则只有加大墨层厚度才能达到印刷所需色相，这样容易使版面低调区域出现糊版，以致分不清深浅层次。同时，还会出现透印现象。还有，对于不耐光，不耐氧化容易变色的原墨尽量避免用于调配浅色油墨，以免造成色彩不稳定。

　　（8）调配专色油墨刮样用纸要与印刷用纸保持一致，避免由于纸张不同而造成的颜色差异。

　　（9）调配专色油墨时注意与印样密度一致。一般地，当刚调好的新墨与客户提供的印样颜色接近时，待新墨干燥后则会发生颜色变化，所以刚调好的新墨在颜色方面不能浅于印样。

　　（10）兼顾印后加工特点。选择油墨时，要考虑印后加工情况，若印品需要上光，则选择一般性油墨即可，若选择耐摩擦性好的油墨，不仅成本高，而且影响上光效果。