在浙江各地,已经有不少电商、快递企业开始关注包装污染的问题,尝试用科技的力量实现“绿色”包装,他们都有哪些高招?

离《快递封装用品》新国标实施还有2个多月,浙江一些快递企业已经先行一步,主动试水“绿色包装”。记者在圆通速递杭州转运中心看到,可循环使用的绿色环保周转袋,已经代替了原本的普通编织袋。

圆通速递杭州转运中心操作主管李智永:“普通编织袋单个的造价在九毛左右,但是只能使用一次到两次的样子。新型的环保编织袋,单个造价比传统的要高出许多,但是它可以循环使用,每个月下来节省不少。”

记者在韵达、申通、邮政等快递企业也发现了可循环利用的邮包。此外,为了从源头上做好污染减量,浙江大部分快递企业已经实行电子面单投递。

绍兴申通快递有限公司常务副总杨登强:“现在用的小面单,热敏打印,大大减小我们油墨印刷面积,至少减少50%以上。”

积极探索“绿色包装”的不只是快递企业,电商们的想法也在发生着变化。在丽水,一些电商企业通过优化包装结构、定制外包装袋等方式,尽量减少塑料袋的使用。

浙江北山狼户外企业负责人吕振鸿:“我们的塑料袋制定了很多个规格,包括大中小,什么产品符合能够包我们就可以了,小产品我们坚决不用大包装袋去包。”

绍兴市顶赛客电子商务有限公司产品研发部陈树青:“我们就考虑从供应商那边直接拿货过来的时候,按品类封装好,然后我们再根据顾客的需求发出去,这样就减少了(我们)二次包装。”

除了尽量减少“白色污染”,快递纸箱的回收也可以大大降低包装污染。记者在顺丰快递泰顺分公司看到,角落里堆满了回收的废旧包装盒。负责人表示,公司针对自愿协议客户有相应的回收措施。

记者在采访中发现,越来越多的市民表示,希望能够建立一些绿色回收点,让他们有地方把包装送过去。在浙江师范大学的快递物流云服务中心,一些学生拆完包裹后自觉将纸箱放入了回收箱,回收率达到了50%。

目前,浙江邮政主管部门正积极鼓励快递企业、邮政用品生产企业研发可循环使用和可降解的包装材料。同时鼓励快递企业依托基层网点,尝试开展快递包装回收,以此减少快递包装产生的白色垃圾。

杭州市邮政管理局市场监管处处长金晓列:“我们通过标准的改良和技术的提升,使整个用量降下来,这几年快递的量每年以40%增长,但实际封装用品的用量反而略微下降。”