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谈谈瓦楞纸板工艺三大核心技术

日期:2016-01-05 08:56:02 点击:3143次




一、纸板含水量的控制

1影响含水量的主要因素

瓦楞纸板生产工艺相对比较复杂,其含水量受到诸多因素的影响,可归纳为以下几点。

(1) 生产纸板所用原纸的含水率。

按国家标准的规定,原纸的交货状态的含水量一般为9% ~ 12%,原纸的含水率是否达标将直接影响到瓦楞纸板的生产工艺以及其含水量是否符合生产要求。

(2) 预热滚筒处的烘干。

预热滚筒的作用主要是使投入生产的原纸中的水分蒸发、并使其水分均匀,它起到了调节原纸水分的作用。

(3) 纸原料和胶水的特性。

如果一些芯纸或瓦楞纸的纤维组织疏松,或胶水的黏性差,则纸板含水率高。

(4) 纸板黏合后进行烘干和冷却工艺的影响。

烘干时烘箱温度低、生产速度快、瓦楞纸板吸收的热量不足、干燥慢,含水率就高,使纸板黏合剂糊化和固化不完全、降低强度;反之,则含水率偏低。

(5) 生产环境的影响。

主要包括生产车间的温度、湿度以及通风效果等。

(6) 流通环境的影响。

瓦楞纸箱在使用过程中十分容易受到流通环境的影响,流通环境的水分及温度将对瓦楞纸箱的含水量造成直接的影响,进而影响到瓦楞纸箱的性能和使用寿命。

2含水量的控制办法

瓦楞纸板强度的高低、直接影响瓦楞纸箱的抗压强度。剔除瓦楞原纸环压指标影响瓦楞纸板强度的因素外,其关键因素是瓦楞纸板生产过程中水分的控制问题。对于瓦楞纸板含水量的控制,应着重对以下几方面进行控制:

1)瓦楞原纸进厂时的含水量应严格按照GB13023-91标准进行检验。

2)进厂后对瓦楞原纸的储存温度应控制在常温状态,相对湿度不大于70%。

3)瓦楞原纸的存放应竖着码垛堆放,地面应做防潮处理。

4)瓦楞原纸的储存时间不宜过长。

3注意事项:

1) 如果纸板水分过高,预热辊温度达不到要求,须增加锅炉蒸汽压力,使之供出的蒸汽达到饱和蒸汽,一般情况下蒸汽压力应该保持在1.1Mpa±0.2Mpa。

2)如果水分偏低,就要调节导纸辊,减少预热面积,同时要充分利用单面机上喷雾装置(湿润辊),对原纸进行喷雾,增加原纸水分,使之达到标准要求。

3)平板烘缸在工作时,不到万不得已时,不能停车。单面机要更换原纸前应提速,在桥架上多积累些纸;复合机在接到信号后应降速,待单面机完成接纸后,再行提速。若设备发生故障等必须停车时,应将输送毛毯提升,以防停留在平板烘缸上纸板水分过度流失。

4)对于单面机而言,要调节好上胶辊与刮胶辊的间隙。一般情况下,上胶辊与刮胶辊的间隙为0.2mm一0.25mm,涂胶辊与主瓦楞辊在热机状态下的间隙应比所用瓦楞纸的厚度大0.02mm。对于双面机而言,刮胶辊和上胶辊的间隙也为0.2mm一0.25mm,压辊与上胶辊之间间隙应比所通过的单面瓦楞纸板高度小0.05mm一0.1mm,且两辊两端间隙应保持一致,可用塞尺测量。

二、确保瓦楞纸板高质量的法宝--温度控制

在生产瓦楞纸板的过程中,温度对瓦楞纸板质量的影响很大。通过控制温度,既可以调整瓦楞原纸的含水量,又可以控制糊液的固化时间,从而达到控制瓦楞纸的粘合速度和牢固度的目的。因此,温度的控制是瓦楞纸生产过程中非常重要的环节,马虎不得。

为了有效控制温度,在瓦楞纸板生产线上,很多地方都设置了加热器和烘干板。通常情况下,车速在100m/min以上的瓦楞纸生产线,糊液的固化温度应为160℃~180℃。如果采用蒸汽加热方式,则要求锅炉饱和水蒸汽的压力应达到0.9MPa~1.4 MPa。而瓦楞纸生产线上对瓦楞纸板含水量影响比较大的设备主要是单面机组和烘干机组。针对不同情况,应该随时对这些部分做出相应的调整,以便生产的顺利进行。

1单面机组的温度控制

1)根据对瓦楞纸板成形过程中张力的分析,在瓦楞成形时,进入单面机的原纸含水量在9%~12%为最好。根据这一原理,必须充分利用单面机上的预热辊和单面机前后的预热机和喷雾装置,对原纸的含水量进行调节。

2)如果原纸的含水量过高时,可在预热辊的温度达到要求后,适当调节预热辊的活动导纸辊,增加原纸的预热包角,增大预热面积,这样可以在一定程度上起到减少原纸含水量作用。如果将预热辊的预热面积调至最大,原纸含水量仍然过高,则应该采取降低车速的方法解决。

3)原纸含水量过高时,有时会使预先调整好的预热辊温度降低,以至达不到预热要求。这时,应该在条件许可的前提下,适当增加锅炉的供汽压力,以达到提高预热辊温度的目的。

4)如果原纸含水量过低,就要相应调节活动导纸辊,减少预热面积,同时利用预热辊和单面机上的喷雾装置对原纸进行喷雾,增加原纸的含水量,使之达到标准要求。另外,适当提高车速,从而变相降低原纸与预热辊的接触时间,也可以在一定程度上解决含水量低的问题。

5)原纸的含水量和温度,应该用水分仪、温度计或压力表随时测量,并根据测量的结果进行调整。有些资料中提到了一些“土”办法,如观察天桥输送带上的单面瓦楞纸板,如果成正∞字型,就可以认为原纸的水分调整比较好,含水量也比较合适;又如,在没有温度计时候,吐一口唾液在预热器上,唾液如果能在预热器上蹦起来,说明温度已超过150℃,可以进行生产等等。但出于科学管理生产和保证产品质量的目的,这些土办法少用为宜。作为正规的企业,还是应该减少人为因素影响,遵从科学、准确的数据,对生产进行管理。

2烘干机的温度控制

1)烘干机的温度直接影响最终成型的瓦楞纸板的含水量。烘干机的加热板一般为三组,每组分别由四块、五块、六块加热板组成。采用蒸汽加热的烘干机的每一组加热板都设有调压阀,用来调整进入加热板的蒸汽压力,以此改变加热板的温度,确保生产出高质量的瓦楞纸板。这当中,需要注意以下几个细节。

2)在进入烘干机前,由于单面瓦楞纸板在天桥上存放的时间长短不同,所以含水量会有所变化。另外,单面机上糊液经过一段时间的使用,含水量也会发生变化,并进而引起单面瓦楞纸板含水量的变化。因此,在最终复合之前,需要对单面瓦楞纸板进行二次预热。这个预热过程,同样要根据含水量的大小,进行适当调节,即通过调节活动导纸辊,改变预热面积,达到调整瓦楞纸板含水量的目的。

3)烘干的目的,首先是要保证糊液固化,同时进行瓦楞纸板含水量的调整,二者不能偏废。因此,应该根据单面瓦楞纸板的含水量,随时调整减压阀,使烘干机达到合适的温度,既保证糊液固化,又保证最终成型的瓦楞纸板含水量适中。此外,烘干机冷却段的长度对纸板含水量也有一定影响。冷却段过短时,水分不能及时的挥发,这时需要加大局部的送风量,以达到干燥的目的。

4)如果通过常规的温度调整达不到理想状况时,可以尝试采用改变车速的方法进行调整。即含水量过高时放慢车速,含水量过低时提高车速。

5)烘干机在工作时,不到万不得已不能停车。如果前面单面机要更换纸卷,在换卷前跑车速度可以快一点,在天桥上多积累一部分单面纸板。烘干机接到换纸通知后,可以降速运行。如果烘干机停机,烘干机上的纸板水分会全部蒸发干净,造成纸板全部报废。

3疏水装置对温度的影响

1)对瓦楞纸板生产线温度有影响的,除了锅炉供应的蒸汽的压力外,蒸汽管路系统的疏水装置也非常重要。这是因为原纸及单面纸板通过各预热器时,会带走大量热量,从而使部分饱和水蒸汽冷凝为液态水。这部分冷凝水必须及时排出,否则就会影响到预热器的加热效果。

2)在日常工作中,对于使用旋汽头的预热辊,如果出现温度低或两端温度差5℃以上的情况,就说明吸管有损坏或安装位置不对,必须拆开进行检修。一般来说,疏水阀的流量指数应该是冷凝水的2~3倍,如果疏水量不够,应该调换疏水阀。此外,在日常操作生产中,应该养成良好的习惯,每周检查疏水阀排污口,发现堵塞要及时清洗。

3)瓦楞纸生产线开机运行的过程中,上述各部分要随时检查、随时进行调整。只有这样,才能保证生产出合格的产品来。

4)对于单面机及双面机的涂胶辊与限胶辊的间隙一般为0.2 mm ~0.25mm;单面机下瓦楞辊与涂胶辊的间隙一般为0.1 mm ~0.2 mm;双面机压辊(触压棒)与涂胶辊的间隙应略低于单面瓦楞纸板高度0.05 mm ~0.1 mm.。上述间隙可用塞尺测量,但两辊之间均应保证平行。

三、瓦线降低损耗的操作要领

众所周知:瓦楞纸板线的工艺流程是由单面瓦楞机造出瓦楞与里纸贴牢固的单面瓦楞纸板,经过桥输送至上胶机涂胶复合面纸后,进入烘干机烘干,按生产要求压线、纵切、横切而制成箱板。

显然,造成原纸的浪费,纸板成品率低的原因主要出现在单面机、输送过桥、上胶复合、烘干、压线纸纵横切这几道关键工序中。下面就实际操作中常见的问题及处理方法谈一谈作者的意见。

1单面瓦楞机

1)单面机开机后输入原纸,瓦楞纸与里纸贴合不整齐。

首先是输出纸偏斜,加快车速瞬间可导正。

其次是里、瓦纸卷筒同侧边线不在同一直线上。可用“三点一线法”解决。即在瓦楞机或里、瓦纸的预热器缸面上设一点,开机前无轴支架上好纸后,在瓦纸或里纸一端点动无轴支架上按钮,目测左右调整,直至瓦、里纸边线与设定点三点成线。

2)原纸经预热器开裂,造成断纸。

首先视纸质减小预热面积。当出现接头后,人工牵引原纸或按原纸转动方向辅助用力减轻机械拉力可避免。

3)瓦、里纸在生产厂家检验时,卷筒内撕有巴掌大小的小口,输入 瓦楞机后单面瓦楞纸板缺材。

开机前准备比巴掌略大的里、瓦纸(颜色、克重/M2要与瓦楞上的原纸相同),里纸有缺口拿里纸,瓦纸缺口拿瓦纸,沾取胶盘胶液少许,在原纸进入瓦楞机前两面夹住缺口粘上即可。动作必须迅速、准确、及时、安全。

4)满足生产数量后有剩余纸头,瓦纸与里纸一边多一边少。

一般情况不必切断,直至用完少的那边原纸再停机,停机时要用刀子整齐割断原纸。多余的单面瓦楞纸板,下次生产用同幅、同质的原纸时,在输送过桥上与新出的单面瓦楞纸板粘接好使用。

另外,确因故停车有剩余纸头,可人工复卷到同规格质量的大卷筒上。

5)尽量避免频繁开机,可有效杜绝纸里、瓦纸不粘合部分。

2输送过桥

1) 过桥上单面纸板堆量过多,烘干机车速过快或突然加速扯断后又粘接不牢。

过桥操作人员应注意烘干机匀速提升车速,起步不可太快。粘接断头,上搭接面应顺纸板运行方向,接头时不得停车。同时注意单面机单面瓦楞纸板堆叠量不应超过过桥长的三分之一。

2) 因故单面瓦楞纸板里、瓦纸宽幅不一致时,被控制其走向的夹纸器刮断。

瓦纸宽时,夹纸器的两夹纸板应调至略小于瓦纸宽度;若里纸宽时,把宽于瓦纸的部分在夹纸器前整齐割去。

3) 烘干机开机后各层单面纸板均未对齐。在烘干机开机前,依据纵切边刀一侧进出尺寸,将各层单面纸板夹纸器外移2-3cm。

3上胶复合

1) 应客户要求用普通箱板纸作面纸,经预热器后,原纸变脆,则进入烘干机就扯断。减小面纸张力,或人工辅助转动卷筒纸直至正常。

2) 进入烘干机后面纸与单面纸板边线不齐,应急生产纸幅又宽窄不一。首先操作时各层纸边、纸头对齐后方可送入烘干机,送入不齐时加快烘干机车速可跑正,但不齐部分已构成浪费。无论面纸宽于或窄于单面瓦楞纸板都必须靠一边齐。

再者,如果面纸卷筒边线与夹纸器夹纸板不在一垂线上,即使各原纸边、纸头对齐送和烘干机,运行一段距离又会参差不齐。为解决这一问题,我们不妨事先从输送过桥夹纸器夹纸板一侧,吊一线坠至面纸无轴支架上方距卷筒纸0.5cm为宜,点动无轴支架上按钮,调面纸边缘与线坠垂直。

4烘干机

1) 烘干机因故停车时间过长造成纸板大面积开胶,三层板尤为突出。生产中尽量不停车,确需停车,操作工根据情况预测停车时间,若非短暂时间(五层板两分钟以上,三层板半分钟以上)停车,应在上胶机前割断各层纸,将纸板开出烘道。

2) 烘干机传送带跑偏,纸板边缘开胶、粘合不良。调整纠偏手轮;堆码时检出不合格纸板手工粘合。

3) 烘干机烘道温度过高,纸板胶脱胶断裂,多见于三层纸板、质脆的里面纸。提高烘干机车速,同时适量排汽降压,视情况通知上胶机增加涂胶量。

5压线、纵横切

1)压线轮压破里、面纸;压线超出允许误差。

视纸质、纸板干湿度,灵活调整压线深度,以里面纸压痕清晰不破不裂为宜;除尺寸误差外就是压线轮下凹轮偏斜,校正即可。

2)调整切边不及时,造成纸板缺材、露瓦,两切边之和小于一厘米时常见。

应及时调节纵切机左右移动装置,必要时可通知输送过桥向左或向右调节夹纸器。

3) 横切刀过钝,生产进口牛皮纸箱板易撕裂横断面。

应及时打磨或更换新刀;底上刀不可对得过紧以免伤刀。

除根治以上问题外,再根据所生产的纸板数量尺寸合理利用纸幅,尽量控制纸板切边在0.5-2cm之内,巧妙搭配生产,处理故障纸病准确、及时,对开胶缺材纸板在不影响质量的情况下不进行修补利用,杜绝人为浪费,你就找到了纸板线降低损纸,提高成品率的有效途径。

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