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简述商业胶轮的纸张管理的基本思路
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2014-1-21 16:44:00
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资源简介

简述商业胶轮的纸张管理的基本思路

简述商业胶轮的纸张管理的基本思路

 

    一、从纸张管理角度审视商业胶轮生产特点

    1.印刷速度高

    商业、半商业八色胶轮机时速往往达3.5万~5万对开双面四色帖。一般书刊胶轮最高时速只有2万对开双面四色/双色/单色帖,如操作者技术不成熟,或对设备故障的反应、处理不及时,或不能在调试阶段发现可能导致大量印品报废的问题等,商业胶轮机所造成的纸张浪费将会十分惊人。

    2.附加功能多

    商业胶轮机附加功能包括烘干、冷却、上光等,对于适应商业印刷快速度、大批量、多批次、多层面、个性化、高档化、彩色化等要求而言,是十分需要的。但相应地加长了纸路,使穿纸、调试的纸张消耗量进一步加大。

    3.运行成本高

    商业胶轮机对机件、原辅材料甚至润滑油等要求都比较高,如果再加上附加功能一并启用,则运行成本非常高。因此,对各方面管理的要求也比较高。否则,即使加工的印品都是高附加值产品,诱人的利润也会被商业胶车仑“贵族化”运行的消耗所吞噬。

    二、完善纸张管理的基本思路

    1.管理上把好两道关

    按印品品种、批次,抓好上机用纸的逐卷计数, 确保不漏记、不重记,记录准确。出厂的卷筒纸每卷外包装上都标示重量,各卷重量不完全相同,上机必须逐卷记数,才能保证用纸数量的准确。这是上纸关。机台连续生产,每种印品完毕后很少刚巧用完t-JLk纸卷,余纸卸下称量再上纸,既麻烦也不可行。可根据本企业常用纸张类型,经实测后核定、编制筒芯存纸重量速查表,求出实际用纸量。这是计量关。

    2.生产中做好记录

    按月(季/年)对纸张投入产出平衡表中的情况进行汇总分析,以便发现倾向性问题,并查找原因,采取相应的纠正和预防措施。表3中卷筒纸投入印刷的总量,应等于印出的合格品与各环节消耗之和。这是该表编制的基本依据。

    (1)印品名称、印数、供纸厂家、规定克重、尺寸等信息来源于生产指定书;包干出纸率、包干供纸量由纸张管理部门测算确定,其中包括运输仓储和印刷、印后加工消耗加放量。

    (2)印刷工序的实际出纸率=合格品用纸率。值得注意的是该出纸率包括纸张管理部门规定的印后加工消耗加放率。因此,印刷工序交印后加工工序的合格品=印数×(1+印后加工加放率)。

    (3)上纸总纸量指剔除挑残重量的上机逐卷净重之和。实际生产中,印品往往是接连不断的,如果使用同类型纸张,应注意加印前机上存纸量,减印完后机上存纸量。

    (4)机退纸量是指经供纸部门确认不能使用,从机上退下的数量。实际用纸量=上机总纸量一机退纸量。

    (5)合格品用纸量(k g)不便称量,可由下式算出: 
  (6)废页量指印刷过程中剔除的废次印品及撕烂的废纸。
                
  (7)挑残纸量指运输、搬运中造成的表面污损或撕口纸量。

  (8)筒芯尾纸量指筒芯部位不能正常使用的纸量。
                
  (9)克重影响量指克重造成的超耗或节纸量。值得注意的是低克重卷筒纸如低于标准克重,易出现断头、打折等问题,同样会造成超耗。

    克重影响量=× 实际用纸量Q0)误差量理论上应为零, 但实际生产中, 由于各种原因会造成不平衡或假平衡,此时应考虑测算误差量。
                
  误差量=实际用纸量一(合格品用纸量+废页量+挑残纸量+筒芯尾纸量+克重影响量)0D责任认定问题:为体现考核的公正性、客观性,企业考虑纸张管理部门、印刷车间, 印刷车间考核机台、班组时,应剔除非责任超标因素。

    三、主要措施
                
  1.培养员工节纸习惯,制定落实节纸职业道德规范。具体内容为:双手洁净,地面无尘;挑残留情,筒芯用尽;监测克重,严控误差;斤两必称,数量底清;精心操作,降耗减废。
                
  2.编制纸张管理程序,并对相关岗位员工进行培训,使他们对实施该程序的目的、内容、要求、考核办法等了然于心,并自觉按程序操作。
                
  3.在班组配备称量器具,要求各班次对废书页、挑残纸、筒芯尾纸和机退纸当班称量, 当天清;印完一种清一种,不能两种或两种以上印品用纸混在一起称量。该责任应落实到具体人,以便考核。
                
  4.随时监测克重。我们以880 lllfn75 g/㎡、787 mm55 g/㎡为例,用磅称量5O0帖印量的总重, 换算出克重,再减印刷油墨量(实测八色减0.3 g,其它减0.2g),编制成卷筒纸克重速查表。要求每班称查一次。印完一种产品,其纸张实测克重取各次称查的平均值。
                
                
  6.针对商业、半商业八色胶轮纸路普遍较长的情况,可自制穿纸专用纸卷架,利用筒芯尾纸穿纸。具体做法:该纸架放于二次张力与第二印刷单元之间,经各印刷单元和印后功能各部位,直至折页部位三角板处穿出,再在二次张力辊处与穿出的上纸部位纸卷头相接。该办法可用于上纸、断纸后接纸等穿纸作业。我们在哈里斯一海德堡V30半商业八色胶轮上实测,一次可节纸30m。

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