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第四批中央环境保护督察组开始对吉林省等8个省（区）启动环保督查，被勒令停业、关闭工厂的韩国企业不断增加。韩国贸易协会北京分部负责人金炳佑（音）表示：“部分有‘关系’的企业，白天关门晚上开工，但这只是权宜之计，实际上很多企业都在考虑撤离中国市场。”

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韩媒称，韩国大韩商工会议所日前连续发表两篇报告，称在中国高强度环境监察下，韩国企业损失惨重。上月7日起，第四批中央环境保护督察组开始对吉林省等8个省（区）启动环保督查。被勒令停业、关闭工厂的韩国企业不断增加。现代汽车合作企业在中国的工厂本月初因环境污染问题被勒令停产。

据韩国《亚洲经济》消息，驻华韩国大使馆相关人士20日透露，仅在北京通州，就有DAYOU新材料等3家韩系车配件工厂被环境督察组勒令停产。

报道称，由于韩企对于督查内容和标准理解不足，应对措施不力，遭受不小损失。驻华韩国使馆已经分别在北京、天津及青岛举行韩企相关应对方案说明会，并正在对有关企业现况进行调查，集中整理后于下月中旬发行报告。

有企业“白天关门晚上开工”

LG电子一家合作企业为躲避督查，近来一直处于停工状态，员工全部休假。企业负责人表示：“我们提前得知了督察组要来的消息，做好了应对措施。虽然工厂暂时停产造成损失在所难免，但总比被勒令停工好得多。”在中小型韩企较为集中的青岛市，相关人士说，因为督察组随时会进行抽查，不少工厂已经将作业时间调整到夜间，或干脆暂时关闭。

韩国贸易协会北京分部负责人金炳佑（音）表示：“部分有‘关系’的企业，白天关门晚上开工，但这只是权宜之计，实际上很多企业都在考虑撤离中国市场。”

不能把所有问题归咎于“萨德”

据人民日报消息，第四批8个中央环境保护督察组今年8月至9月对吉林、浙江、山东、海南、四川、西藏、青海、新疆（含兵团）等省（区）开展督察。截至9月15日，8个督察组全部完成了督察进驻工作。

各督察组坚决贯彻落实中央要求，在地方党委、政府的大力配合下，顺利完成督察进驻各项任务。进驻期间，8个督察组共计与396名领导干部进行个别谈话，其中省级领导213人，部门和地市主要领导183人；走访问询省级有关部门和单位171个；调阅资料8.4万余份；对105个地市（区、县）开展下沉督察。督察组高度重视群众环境诉求，督察进驻期间共收到群众举报59848件，经梳理分析受理有效举报43015件，合并重复举报后向地方转办举报39586件。可见，这绝非单独针对韩国企业的举措。

但业界相关人士说：“比反制萨德更恐怖的是中国对环境污染的管制。虽然这不是单单针对韩国企业的，但跟随韩国大企业一起进军中国的合作公司确实遇到了很大危机。”

韩媒称，大企业不仅要对合作公司的产品成本和质量进行管理，还要密切关注合作公司是否了遵守环境保护标准。虽然有意见担忧，在韩中关系因“萨德”问题不断恶化的情况下，中国对韩企的环境问题或许会抓得格外严格，但业界同时认为，如果韩企把所有问题都归咎于“萨德”，无视环境治理的大环境，未来面临的问题将会更严重。