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说法

快递企业将涨价归因于成本增加

两大快递巨头相继宣布涨价，原因是什么？

记者注意到，中通把此次调价归因于：“今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益。”而韵达的涨价理由为：“为了持续提高服务质量、更好地为您提供更优质、更便捷、更高效的快递服务，同时受人力、物料以及运营成本攀升等影响。”

“很显然，成本增加是此次价格上调的主要原因。”管成中昨天表示，从他负责的片区情况来看，人工成本增加，一般的快递直营点日平均派件和收件总量在15万单左右，这15万单快件送达客户的“最后一公里”需要快递小哥来完成。快递小哥送出一单快件的收入约2元，而派一份外卖的收入可达5元，而且派送外卖比派送快递时间上更加自由，导致不少快递小哥转向外卖行业，导致快递业人手捉襟见肘。随着“双11”的临近，场地租用、车辆增设和人力支出都是一笔很大的费用。中通上海总部发出快递调价的公告，对许多快递企业来说无疑是一场及时雨。

而韵达的裘光荣则表示，20多年来，别的行业一直在调整价格，只有快递行业不涨反跌。他说，以淘宝客户为例，从宁波寄往江浙沪地区的收费从最高时单件15元降到3元，最低只有2.7元至2.8元。这种行业的不理性竞争，让不少快递企业的网点举步维艰，这对一个行业的发展来说是十分不利的。裘光荣在快递行业跌爬滚打了20多年，他说以前也有过几次涨价，但都是雷声大雨点小，最后因为败于同业竞争而不得不采取低价战略。裘光荣认为，今年应该是快递价格的触底反弹，价格也应该回归理性了，而不再是以前那样虚晃一枪。

运输成本和人工成本近几年一直在上升，从去年到现在，原纸、纸箱、塑料、油墨等价格一路飙升，这些都是快递包装和物料的主要原材料，由此带来的采购成本自然也是水涨船高。这样看来，快递公司涨价，不难理解。

但为什么中通、韵达等选择“双11”来临前调价，纯属巧合吗？记者采访了宁波一些从事快递业的人士。他们表示，快递旺季调价并非巧合，是市场导致的杠杆效应的体现。价格是调整市场的杠杆，中通、韵达等在“双11”前调价就是要在旺季到来之前，在可控制的前提下给自己“瘦瘦身”，从而以更加健康的方式来服务优质客户。与此同时，这也是对客户的一种市场教育，目的就是要建立起以市场供给和需求为导向的价格浮动机制，并且让客户去接受这个机制。

原材料涨价引发连锁反应

快递纸箱2个月涨价4次

距今年“双11”还有1个月，你是不是已经开始列清单、装购物车了？虽然现在促销多得让人眼花缭乱，但“双11”依然是公认的全年“抄底”最佳时机。据预测，今年“双11”期间(11月11日~16日)，快递处理总量将达到新的量级，预计会超过10亿件。

记者昨天采访了解到，快递纸箱出现大规模涨价、缺货。言下之意，你买的东西就快要没法包装了。

一到“双11”节点，商家们除了备货，还要提前准备运输物资及包装，这也是快递纸箱全年需求的最高峰。

可今年的形势却令不少商家犯了难，随着原纸价格飞速上涨，快递纸箱成本也提高不少，甚至还出现了断销。就连最常见的瓦楞纸箱，市场上出现了粗暴涨价、供不应求的状况。

“今年包装箱可以说是粗暴涨价，从8月份开始就涨了4次。”宁波一家经营儿童沙滩玩具的淘宝店主告诉记者，店铺里使用的主要是邮政三层标准纸箱，1~12号均有采用，其中4号、5号纸箱使用居多。

“现在这两个型号的纸箱，合作的纸箱工厂给我们的价格分别是2.01元、1.46元，比8月初贵了0.3元左右。跟去年同期相比，涨了差不多1倍。”

记者从宁波多家纸箱包装厂了解到，从8月开始，邮政三层标准纸箱、五层优质纸箱的报价，都有不同程度的上调。不同型号的纸箱增长幅度略有差异，但基本在0.3元左右。

“涨价是整个行业的，所以并没有影响销量，仅邮政标准箱的出货量，我们在淘宝平台上每月都保持在60万笔订单。实际上，由于不少小型包装厂关闭，供货量减少，我们的出货量反而增加了。”宁海优运包装厂有关负责人告诉记者。

纸箱涨价，蚕食中小电商利润空间

相比塑料袋，纸箱的缓冲性、抗摔性都比较好，对不少电商企业来说，都是“刚需”。所以纸箱涨价，直接影响着电商企业的成本。

“我们店铺的月均订单保持在8000单左右。一个普通包装纸箱涨0.3元，对我们来说每个月的成本就要多出2500元左右。目前我们还是选择自己消化这部分成本，往后一些可以用快递袋的商品，我们会尽可能减少纸箱的使用量。如果纸箱价格持续走高，可能还会对商品的价格产生影响。”上述这家经营儿童沙滩玩具的淘宝店主称。

也有小型电商企业已经提前囤好了快递箱。慈溪一家经营创意小家电企业的负责人胡先生告诉记者：“应对涨价，我会选择在一些价格节点囤积包装箱。我们今年‘6・18’结束后，就联系了纸箱工厂，提前为‘双11’生产两种常用型号的纸箱，这也是为了应对价格可能持续上涨的无奈之举。”

而博洋家纺等规模型品牌企业，则选择与成熟的包装箱供应商合作，从源头上控制纸箱的生产成本。“以往我们的包装会有一定的空隙，或留有较大的空间。以后，包装会更加合理化，缩小箱子的型号。”相关负责人表示，尽管合作成熟，此次也受到了纸价上涨对瓦楞箱带来的影响，主动节省包装成本将是目前的主要方向。

原材料涨价凶猛是主因

纸箱生产工厂人士告诉记者，快递纸箱的这轮涨价，是原纸涨价环节引发产业链“蝴蝶效应”的一个缩影。

有报道称，9月11日，国内最大瓦楞纸箱原纸企业玖龙纸业宣布提高瓦楞纸箱原纸的价格，这是8月份以后的第4次提价。记者了解到，近一年来，瓦楞原纸的价格暴涨了七成。

据国家统计局数据，流通领域重要生产资料中瓦楞纸的市场价格今年经历了“过山车式”的变动。1~2月，瓦楞纸延续去年的涨势，维持在4000元/吨以上的价格高位。3月开始出现大幅下降，4月1日~10日，价格仅为2795元/吨。然而进入8月，纸价再次回到4000元/吨以上的高位。最新数据显示，9月1日~10日，瓦楞纸价格达到4748.3元/吨，是今年以来的峰值。

据中国纸网数据，原纸涨价，许多纸板纸箱工厂也纷纷调价，全国纸板纸箱价格普遍上调7%~30%。

业内人士分析，此番纸价调整有其深层次原因。一方面，国内各大纸厂为争夺市场，近年来高负债运营，目前有通过涨价获取利润、降低负债率的需求；另一方面，我国废纸、纸浆等原材料主要依赖进口，去年以来人民币贬值让纸厂成本增加。此外，环保、物流标准提高，也使得纸生产行业经历深度调整。