去年还是金银焕彩、烈火烹油的造纸行业,到了2018年,便转瞬间陷入低迷与晦暗当中。尽管纸业人士套路起来丝毫不比马云逊色,但套路出尽后的黔驴技穷,加上严重的供大于求,不少造纸企业已被逼上天台。
值得注意的是,在国废仍然处于3000元高位的情况下,没有外废批文的中小纸厂降价后3730元的报价,已然无法覆盖成本。
中小纸厂为何要斩仓出逃呢?显然是嗅到了某种危险的气息。一是眼看旺季无望,2000亿美元关税大棒当头劈下,只得降价出货,避免更大损失。二是同样面临着巨大的库存压力的大纸厂,由于手握1500-2000元/吨的外废,赢亏平衡点比中小纸厂低出500-700元/吨,一旦大纸厂降价出货,中小纸厂恐将失去最后的逃生机会。三是包装纸需求衰减远超预期,在供给侧改革的语境下,中小纸厂基本上失去了政策的牯恃。而大纸厂精心设计的高价国废抬轿方案,已经到了图穷匕现的时候,此时不跑,更待何时!
包小编认为,这将取决于大纸厂对于未来市场需求的判断。考虑到万分期待的中秋国庆双节以冰冷的行情收场,而2000亿美元关税加征对占据全国货物出口一半以上的珠三角包装业的巨大冲击是不言而喻的,因此,大纸厂精心准备了大半年的A计划势必要付诸实施,一场以市场出清为目的的包装纸降价风潮或将很快到来。
不过,对于大纸厂来说,究竟是以多大的降价幅度,才能既一举封死中小纸厂,又能完成去库存,也是需要权衡一番的。经过去年的数轮恶意涨价,造纸业与下游的二级纸板纸箱厂之间的信任关系基本上毁灭殆尽,加上未来需求颇不乐观,纸厂惟一能让二级厂倾囊采购的就是大幅降价。但500元/吨以下的降价,堪堪与中小纸厂持平,无法达到迅速去库存的目的,因此,大纸厂的降价幅度,很可能是500元以上。
不过,此轮降价跑货之后,硕果仅存的大纸厂会不会放弃套路涨价,承担起维护纸包装产业链稳定的责任,我们拭目以待!