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环保停工令的风声刚刚平息，又一波风浪再次来袭，国家开始加大了货车超载与超标排放行为的监管力度。
9月19日，交通部发布通知，要求严格执行全国超载超限认定标准。特别强调了：部分地区依然未严格执行全国统一超限超载认定标准，部分高速公路对超限30%的车辆仍然按照基本费率计重收费，导致高速公路与普通公路治超标准不一致,不同省份执法力度不统一等问题。
未按标准执行的地区，9月底前全面整改，10月10日各地区将整改排查情况报部。
也就是说，从10月份开始，各地要严格执行全国统一超载超限认定标准：
高油价时代再次来袭，柴油后续涨幅大
“油价最近上涨太快了，再涨就开不起车了！”广东货车车主郭先生对包小编直言，8月份，自己的车加满一箱油花费580元左右，前两天再加油已经涨到650多元了。
近期油价的持续攀升引发市场广泛关注。国庆节期间，国际油价“涨”字当头，ICE Brent(布伦特)原油最高升至86.74美元/桶，NYMEX WTI原油一度站上76.9美元/桶高位，双双创出近4年新高。分析人士称，伊朗石油出口下降以及飓风影响墨西哥湾石油生产的消息助推国际油价短期上涨。
国际油价猛涨之下，国内油价会随之走高吗？ICIS安迅思首席分析师李莉表示：“按照中国现行的成品油定价机制，肯定是会传导的。本月19日国内成品油价很可能会继续上涨，且预计涨幅很大“。
江苏停售国六标准以下柴油
近日，江苏省政府公布了《关于推广使用国六标准车用汽柴油的通告》。
《通告》明确：2018年10月1日零时起，南京等行政区域内的加油站（点）开始销售国六标准车用汽油，全省行政区域内的加油站（点）停止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽油、车用乙醇汽油和车用柴油。
陕西省不再生产国五标准汽、柴油
日前，陕西省发展改革委、省环保厅等五部门联合印发《陕西省大气污染防治成品油质量升级实施意见》（以下简称《实施意见》）。
《实施意见》中规定，2018年10月1日起，全省范围内加油站试行供应车用汽、柴油达到国六标准。
2018年12月1日起，全面停止销售低于国六标准的汽、柴油。省内各炼油企业加快国六标准升级改造进度，2018年10月1日以后全省范围不再生产、调入国五标准汽、柴油。
安徽：将停售国六以下柴油，部分地区路检不合格罚200
10月10日，江淮晨报、江淮网记者从省环保厅获悉，《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》已正式出炉。到2020年，设区市空气质量优良天数比率达到国家考核要求，重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上。
从2019年元旦开始，全安徽省停止销售低于国六标准的汽柴油。从2019年7月1日起，全省将实施国六排放标准。并大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。
从近日开始，全天24小时，执法部门在合肥市行政区域内开展路检路查、遥感监测工作，被检对象涵盖所有在合肥市辖区行驶的各地柴油车。路检路查时，排放检测不合格的，依据“驾驶排放检验不合格的机动车上道路行驶的”实施200元不记分处罚，同时开具限期治理通知书，治理复检合格后方可上路行驶，逾期不治理的将处以500元罚款。
还记得2016年的纸荒吗，撬动纸价疯涨的一个直接因素，就是国家大力治理超载行为，令造纸业的运输成本上涨了30%。
来源：互联网